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大吨位液压油缸在维修时会遇到的 主要问题有哪些?

来源:云更新 时间:2020-06-03 09:05:20 次数:

大吨位液压油缸在维修时会遇到的 主要问题有哪些?

大吨位液压油缸在维修时会遇到的 主要问题(Emerson)有哪些?    大吨位液压油缸是千斤顶产品升级替代产品,高强度加厚油缸,可避免胀缸现象,镀铬(Chromium)活塞(piston)杆底部及导向套焊铜处理(chǔ lǐ),杜绝拉缸及活塞杆拉毛现象,不过我们在维修时可能(maybe)会遇到一些问题,关于这方面的 问题,大家具体了解多少呢,我们来详细了解下:

      对于工程油缸等相关液压(hydraulic)设备有所应用的 用户都知道,对其使用一段时间后还需要进行一些修理工作,而在对工程油缸进行修理时,要对其内、外径及圆度进行测量,若缸筒内孔磨损较严重,可用研磨芯轴研磨或在镗床上珩磨修理;如果活塞外圆磨损,可用电镀修复,磨损严重的 应更换。若活塞杆磨损,可较先行刷镀,后进行磨削,较后调整活塞杆与导向套的 配合精度,此时可对导向套适当扩孔或重新车制导向套。

    当进行上述修理时,切记要及时更换各种橡胶密封件。工程油缸液压系统(system)的 压力失常经常表现为对压力进行调解时出现调压阀失效、系统压力建立不起来、完全无压、持续保持高压、压力上升后又掉下来及压力不稳定等情况(Condition)。工程油缸一旦出现压力失常,液压系统的 执行元件将很难执行正常的 工作循环,可能出现始终处于原始位置不工作,动作速度显著(striking)降低,动作时相关的 控制(control)阀组常发出刺耳的 噪声,导致机器处于非正常状态,影响整机的 使用性能。

    大吨位液压油缸在维修时会遇到的 主要问题先为大家介绍到这里,希望以上的 讲解对大家的 操作能有所帮助,如果在具体操作过程中,大家还有哪些问题,欢迎及时向我们咨询。