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知识盘点:液压油缸密封圈安装中应注意的问题

来源:云更新 时间:2021-09-27 09:30:07 浏览次数:

液压油缸密封圈安裝中应留意的难题液压油缸密封圈应用中应留意的难题。 每一种种类的密封圈都应当有一套相对应的工作服,以保证其安装规定。密封圈安裝后无压印、歪曲、刮痕和反方向荷载。液压油缸气缸上的螺纹孔一......


液压油缸密封圈安裝中应留意的难题

液压油缸密封圈应用中应留意的难题。

每一种种类的密封圈都应当有一套相对应的工作服,以保证其安装规定。密封圈安裝后无压印、歪曲、刮痕和反方向荷载。液压油缸气缸上的螺纹孔一般 在电焊焊接后才排序,因而在螺纹孔出入口与气缸内腔的相接处难以避免会造成毛刺。为了更好地清除毛刺,务必设计方案和生产制造型数控刀片来生产加工毛刺,以完成有序推进。这类工具的构造如图4所显示。应用时,将镗刀插进螺纹孔内,随后将刀片从侧边安裝在镗刀上。

另一种密封是由聚氨酯材料做成的Y形密封圈,因为其高韧性、高弹力、耐酸碱、耐磨损、耐寒等特性,在液压油缸中获得广泛运用。它的內外唇能够 依据轴用或孔用制成不相同的样子,具有密封和防范意识的功效。不一高y形环,短唇与密封面触碰,滚动摩擦摩擦阻力小,耐磨性能好,使用期限长;长唇和非相对速度面有很大的预缩小量,工作中时难以挪动。因为聚氨酯材料做成的Y形环强度高、预应力张拉量大,在安裝和拆换全过程中,密封圈常常因挤压成型、翻转和错口而毁坏,进而没法做到适度的密封实际效果,乃至无效。在安装全过程中,大家应用螺丝起子沿气缸孔向内轻按密封唇。或是用细线将密封圈的外唇系紧,使其直径低于筒节的內径,随后将密封圈送进筒节,再抽出来细线。但这二种方式非常容易刮伤密封圈,造成 密封无效,提升检修時间。